Indkøbskurv
Du har ingen varer i din varekurv
  • Bestilt før kl. 10:00afsendt samme arbejdsdag
  • Professionel kvalitet til erhverv og industrie
  • Pålidelig levering i hele Danmark

Køb AdBlue, klar til brug til biler, varevogne og lastbiler

  • Sendt den
  • Ved Hugo fra Huchem
Køb AdBlue, klar til brug til biler, varevogne og lastbiler

Leder du efter AdBlue? Hos Huchem kan du købe AdBlue i en praktisk dunk. Produktet er velegnet til personbiler, varevogne og lastbiler med SCR-system. Så slipper du for at køre rundt med en irriterende AdBlue-advarselslampe på instrumentbrættet.

Køb AdBlue, klar til brug til biler, varevogne og lastbiler

Leder du efter AdBlue? Hos Huchem kan du købe AdBlue i en praktisk dunk. Produktet er velegnet til personbiler, varevogne og lastbiler med SCR-system. Så slipper du for at køre rundt med en irriterende AdBlue-advarselslampe på instrumentbrættet.

Hvad er AdBlue egentlig?

AdBlue er en klar, vandig opløsning, der anvendes i dieselkøretøjer med SCR-system. Væsken består af 32,5 % urinstof og 67,5 % demineraliseret vand, og sammensætningen er fastlagt i den internationale standard ISO 22241. Det betyder, at AdBlue har samme specificerede kvalitet, uanset hvor i verden det købes.

AdBlue er altså ikke et brændstof. Det opbevares i en separat tank, adskilt fra diesel, og må aldrig blandes med dieselbrændstoffet. Bemærk: Hvis du bruger en væske, der ikke opfylder denne standard, risikerer du krystaldannelse, tilstopninger eller i værste fald beskadigede injektorer i SCR-systemet. Vælg derfor altid certificeret AdBlue, som den 10L urinstofopløsning til SCR, du finder hos Huchem.

Hvorfor har du brug for AdBlue til dit SCR-system?

AdBlue hjælper med at omdanne skadelige kvælstofoxider i udstødningsgassen til uskadelige stoffer. Urinstofopløsningen sprøjtes ind i udstødningssystemet før SCR-katalysatoren. På grund af varmen omdannes AdBlue til ammoniak, som i katalysatoren reagerer med kvælstofoxiderne (NOx) og omdanner dem til kvælstof og vanddamp.

På den måde hjælper systemet køretøjet med at overholde de strenge Euro 6-emissionskrav.

Hvis AdBlue-tanken bliver tom, sker der typisk flere ting trin for trin. Først vises en advarselslampe på instrumentbrættet, ofte mens der stadig er flere hundrede kilometers rækkevidde tilbage. Ignoreres advarslen, kan bilen reducere motoreffekt og hastighed, også kendt som limp mode.

Kører du videre, indtil tanken er helt tom, kan der i sidste ende aktiveres en startspærre. Når motoren først er slukket, kan den muligvis ikke startes igen, før der er fyldt AdBlue på. Det er ikke ideelt, hvis du skal nå en levering eller er på vej til en kunde, så fyld op i god tid.

Hvor meget AdBlue bruger man?

Forbruget afhænger i høj grad af køretøjstypen. Her er et praktisk overblik:

Køretøjstype Gennemsnitligt AdBlue-forbrug
Personbil / varevogn Ca. 1 liter pr. 1.000 kilometer
Lastbil Ca. 4 % til 6 % af dieselforbruget
Eksempel: lastbil med 30 L diesel/100 km Ved 5 % AdBlue-forbrug svarer det til ca. 15 liter AdBlue pr. 1.000 kilometer

Har du en hel vognpark, kan forbruget hurtigt løbe op. Derfor kan det betale sig at købe AdBlue til en konkurrencedygtig pris og få det leveret hurtigt i stedet for at fylde små mængder på ved tankstationen.

Sådan fylder du AdBlue på

Det er nemt at fylde AdBlue på, hvis du gør det korrekt. Følg disse trin:

  1. Find det blå dæksel til AdBlue-tanken. Det sidder separat fra dieseltanken.

  2. Skru dækslet af, og brug eventuelt en påfyldningsslange eller hældetud for at undgå spild.

  3. Hæld AdBlue langsomt i tanken. Fyld gerne flere liter på ad gangen, da nogle systemer ellers ikke registrerer den nye mængde med det samme, og advarselslampen kan blive ved med at lyse.

  4. Skru dækslet godt fast igen.

  5. Kontrollér på instrumentbrættet, om advarselslampen slukker.

Hvis du spilder AdBlue, bør du straks skylle området med vand. Når AdBlue tørrer ind, kan det krystallisere og påvirke lak, tøj og sko.

Hvis du ikke bruger hele dunken på én gang, skal den lukkes ordentligt og o